近日，李克强总理在政府工作报告中提出，2016年开工建设城市地下综合管廊2000公里以上，2016年开工建设规模几乎是现有存量的两倍。配合绿色建筑和建材的推广、智慧城市的打造，在拉动投资的同时，未来城市将变得更加宜居。2000公里综合管廊拟开工

2000公里综合管廊拟开工

　　近日，李克强总理在政府工作报告中提出，2016年开工建设城市地下综合管廊2000公里以上。配合绿色建筑和建材的推广、智慧城市的打造，在拉动投资的同时，未来城市将变得更加宜居。     报告提出的2000公里以上开工建设目标，显示我国城市地下综合管廊建设正在加速。资料数据，我国城市地下综合管廊现已突破1000公里，2016年开工建设规模几乎是现有存量的两倍。     快速发展地下综合管廊将带来巨大投资机会。据业内测算，地下综合管廊每公里廊体投资大约8000万元，入廊管线大约4000万元，总造价每公里1.2亿元。若按2000公里推算，仅2016年就可带动超2400亿元的投资。
　　在具体投资建设方面，由于综合管廊建设投资额大，单靠财政支出无法支持，地方政府建设综合管廊主要考虑资金来源，以及承担的责任。建设综合管廊的融资一向是地方政府关心的问题。在财政补贴之外，地方政府还是希望具备资金实力的企业共同参与建设综合管廊。地方政府以政府与社会资本合作(PPP)形式推出的地下综合管廊建设项目一般还要求建设方承担融资等多重功能。