国泰科技与中国A股市场消防第一股的“坚瑞消防”联手开展战略合作，近期一举签订厦门金龙旅行车有限公司发动机舱专用超细干粉365BET导航_365比分网_微软365企业版 装置采购项目。

图1 安装有国泰科技发动机舱专用超细干粉365BET导航_365比分网_微软365企业版 装置的公交车
图2 发动机舱内安装专用超细干粉365BET导航_365比分网_微软365企业版 装置

　　目前车辆自燃频率越来越高，而车辆消防使用的仍然是传统手提式干粉365BET导航_365比分网_微软365企业版 器。大家知道：汽车火源大都发生在发动机舱内部，外面用手提式365BET导航_365比分网_微软365企业版 器扑救找不到着火点，打开机盖风助火势火会烧得更旺，延误时间还会引发爆炸。特别是公交客运车，多数发动机舱在汽车尾部（后置发动机），机舱着火司机很难在第一时间发现，即使发现了，手提式365BET导航_365比分网_微软365企业版 器也解决不了问题，只能拨打119，等消防队员赶到把火扑灭，车辆已经烧成空壳了。我们经常可以看到这样的场景：

　　一辆车着火，数名司机拿着数台手提式365BET导航_365比分网_微软365企业版 器救援，都不能将火扑灭，还要等专业消防队员，这充分说明手提式365BET导航_365比分网_微软365企业版 器对于扑救发动机舱火是杯水车薪。公交客运车是交通运输工具，每天满载着乘客驶向四面八方。一旦发生火灾对乘客、对周边车辆和人员的危害都是很大的，受损车辆的燃油流淌，火灾随时都有可能蔓延至其他车辆，引发更大的燃烧或爆炸，众多司机和乘客被困在车内无法逃生，很容易造成群死群伤。另外，除了财产损失和人员伤亡外，也是引发交通拥堵的重要因素。尤其在高速公路上，由于高速公路分隔行驶以及全封闭的特点，旦有火灾事故发生，其它车辆就难以掉头、分流和疏散。因此安装适用、有效的发动机舱专用固定365BET导航_365比分网_微软365企业版 设备迫在眉睫。中华人民共和国交通运输行业标准JT/T325-2010标准于2010年8月20日颁布，要求从2010年11月1日起，强制对新出厂的大巴车加装自动365BET导航_365比分网_微软365企业版 装置。

图3“稳灭”发动机舱专用超细干粉365BET导航_365比分网_微软365企业版 装置

　　山东国泰科技有限公司研发生产的发动机舱专用超细干粉365BET导航_365比分网_微软365企业版 装置已通过中国国家强制性产品认证（CCC），是具有世界先进水平的新型环保消防产品，提供了一种轻巧经济的消防365BET导航_365比分网_微软365企业版 解决方案，固定安装在汽车发动机舱内部，自动感受火焰、温度信号，24小时候全天候监测自动365BET导航_365比分网_微软365企业版 。其外壳为坚固耐用的密封钢筒，内部常压，能耐受极端温度及腐蚀等严酷的外部环境。启动方式为手动启动方式（启动按钮有防误爆）和自动启动方式（感温热敏线），产品使用不需管网，安装方便。火灾发生时，能自动释放出微纳米级的超细干粉365BET导航_365比分网_微软365企业版 剂迅速扑365BET导航_365比分网_微软365企业版 灾。可广泛适用于轿车、开车、货车等机动车的发动机舱内。此外，公司目前正在参与交通部《两客一危运输车辆消防》国家标准起草。